用于電機性能分析的三種圖表。
內(nèi)容簡介:電機特性曲線圖是最經(jīng)典的電機性能分析工具,它是由任意兩個電機參數(shù)變量之間關(guān)系所勾勒出的函數(shù)曲線圖表。一般電機的“五軸圖”就是指這電機特性曲線圖,工程師可以通過電機轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩、電流、功率、效率、轉(zhuǎn)差率之間的這五根函數(shù)曲線,分析電機的性能。
平常我們在做電機試驗時,往往會通過測試設(shè)備獲取電機的曲線圖表來進行分析。但這曲線圖表也有不同的種類,分別適用于不同的場合。
根據(jù)電機試驗項目的不同,一般會獲得不同的測試結(jié)果圖表。這些圖表可以根據(jù)涉及的電機參數(shù)變量,簡單劃分為三種:“一維”/“二維”/“三維”圖。
“一維”的數(shù)據(jù)實時顯示曲線圖
在電機測試中使用比較常見的,就是數(shù)據(jù)實時顯示曲線圖。該圖顯示的,是電機的某一參數(shù)量(常見的是轉(zhuǎn)速、扭矩或電流),與時間軸之間的關(guān)系,代表隨著時間變化,電機參數(shù)的變化情況。過去主要用在電機在測試過程中的監(jiān)控及數(shù)據(jù)記錄。
但隨著對電機試驗的要求越來越高,測試過程中實時性的要求也越來越高。過去的測試只關(guān)注單一參數(shù)與時間之間的關(guān)系,而當(dāng)下用戶往往更關(guān)注在同一時間點下,多個電機參數(shù)之間的關(guān)系或變化。像轉(zhuǎn)速、扭矩的控制響應(yīng),波動情況等,都是屬于電機數(shù)據(jù)實時顯示曲線的拓展應(yīng)用,對電機的測試設(shè)備提出了高采樣率、實時同步性高的要求。
“二維”的電機特性曲線圖
過去的電機大部分是異步電機或直流電機,其性能差異主要取決于負載的大小,即負載扭矩的大小。但隨著技術(shù)發(fā)展,像現(xiàn)在非常常用的變頻電機、無刷電機等,其運行工況不但取決于負載扭矩的大小,還取決于其自身控制的轉(zhuǎn)速。故對于支持主動控制的電機,像電動汽車電機、伺服電機、變頻風(fēng)機等,在分析其性能時,要同時考慮負載和轉(zhuǎn)速控制的情況,往往需要繪制三維的坐標(biāo)分布圖。例如效率測試,就要做效率MAP圖的繪制,實現(xiàn)對電機轉(zhuǎn)速、扭矩、效率之間的三元函數(shù)關(guān)系分析,獲取電機在不同轉(zhuǎn)速控制下,加載不同負載扭矩時的高效區(qū)分布情況。同類型的圖表還有像電機轉(zhuǎn)矩常數(shù)與電機溫度、輸出電流之間的變化圖等。
轉(zhuǎn)載請說明來自西安泰富西瑪電機(西安西瑪電機集團股份有限公司)官方網(wǎng)站:http:///zixun/dianjibaike189.html
根據(jù)電機試驗項目的不同,一般會獲得不同的測試結(jié)果圖表。這些圖表可以根據(jù)涉及的電機參數(shù)變量,簡單劃分為三種:“一維”/“二維”/“三維”圖。
“一維”的數(shù)據(jù)實時顯示曲線圖
在電機測試中使用比較常見的,就是數(shù)據(jù)實時顯示曲線圖。該圖顯示的,是電機的某一參數(shù)量(常見的是轉(zhuǎn)速、扭矩或電流),與時間軸之間的關(guān)系,代表隨著時間變化,電機參數(shù)的變化情況。過去主要用在電機在測試過程中的監(jiān)控及數(shù)據(jù)記錄。
電機轉(zhuǎn)速、扭矩與時間之間的關(guān)系曲線
但隨著對電機試驗的要求越來越高,測試過程中實時性的要求也越來越高。過去的測試只關(guān)注單一參數(shù)與時間之間的關(guān)系,而當(dāng)下用戶往往更關(guān)注在同一時間點下,多個電機參數(shù)之間的關(guān)系或變化。像轉(zhuǎn)速、扭矩的控制響應(yīng),波動情況等,都是屬于電機數(shù)據(jù)實時顯示曲線的拓展應(yīng)用,對電機的測試設(shè)備提出了高采樣率、實時同步性高的要求。
電機扭矩波動曲線
“二維”的電機特性曲線圖
電機特性曲線圖是最經(jīng)典的電機性能分析工具,它是由任意兩個電機參數(shù)變量之間關(guān)系所勾勒出的函數(shù)曲線圖表。一般電機的“五軸圖”就是指這電機特性曲線圖,工程師可以通過電機轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩、電流、功率、效率、轉(zhuǎn)差率之間的這五根函數(shù)曲線,分析電機的性能。
電機特性曲線
過去的電機大部分是異步電機或直流電機,其性能差異主要取決于負載的大小,即負載扭矩的大小。但隨著技術(shù)發(fā)展,像現(xiàn)在非常常用的變頻電機、無刷電機等,其運行工況不但取決于負載扭矩的大小,還取決于其自身控制的轉(zhuǎn)速。故對于支持主動控制的電機,像電動汽車電機、伺服電機、變頻風(fēng)機等,在分析其性能時,要同時考慮負載和轉(zhuǎn)速控制的情況,往往需要繪制三維的坐標(biāo)分布圖。例如效率測試,就要做效率MAP圖的繪制,實現(xiàn)對電機轉(zhuǎn)速、扭矩、效率之間的三元函數(shù)關(guān)系分析,獲取電機在不同轉(zhuǎn)速控制下,加載不同負載扭矩時的高效區(qū)分布情況。同類型的圖表還有像電機轉(zhuǎn)矩常數(shù)與電機溫度、輸出電流之間的變化圖等。
電機效率特性MAP圖
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