在電動機運行過程中軸向竄動問題總是或多或少存在著，不可能絕對避免。竄動量達到一定程度，配套設(shè)備或者電機都有可能受到嚴(yán)重損傷，因此而導(dǎo)致的電機故障也確實不在少數(shù)。
      曾對一些集中爆發(fā)的電機竄軸問題進行了解析，發(fā)生竄軸的大多數(shù)故障電機總會有些設(shè)計缺陷，反映出軸向竄動或竄軸問題應(yīng)在設(shè)計環(huán)節(jié)提前預(yù)估，盡可能降低發(fā)生幾率。
      一般電機會在一端進行軸向固定，另一端為浮動端。小規(guī)格的僅靠軸承裝配過盈量定位，特別是使用密封承的電機，不安裝軸承蓋。于是，經(jīng)常發(fā)生這樣的情況：固定端非完全固定狀態(tài)，配套設(shè)備承受非預(yù)期軸向竄動；小規(guī)格電機軸與軸承的配合太松，在振動力的在作用下，軸承軸向竄動。
導(dǎo)致軸向竄動的原因分析
      ● 軸與轉(zhuǎn)子配合間隙過大時，因轉(zhuǎn)子與軸的相對運動，導(dǎo)致定轉(zhuǎn)子鐵芯處于對不齊的狀態(tài)，從而加劇了轉(zhuǎn)子及軸相對定子的軸向移動。
      ● 在電機軸承兩端會加裝波形彈簧墊片，如果沒有加裝或者彈墊質(zhì)量不過關(guān)，也會導(dǎo)致該問題。
      ● 風(fēng)扇隨電機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的軸向力，即風(fēng)對風(fēng)扇葉的軸向力。對于低轉(zhuǎn)速的電機該影響會小一些，但對于轉(zhuǎn)速相對較快、徑向配合相對較松的電機該效應(yīng)會明顯一些。

      ● 當(dāng)定轉(zhuǎn)子軸向?qū)R程度不好時，由于電磁場變化所產(chǎn)生的軸向力。該問題對于每臺電機都會存在，因為目前任何一家電機生產(chǎn)企業(yè)都很難做到兩者完全的對齊。在電機生產(chǎn)加工過程中定轉(zhuǎn)子的馬蹄、彈開、鑄鋁轉(zhuǎn)子鍋底、徑向通風(fēng)道飄曲等都會導(dǎo)致不同程度的對不齊問題。

      ● 對于滑動軸承電機磁力中心線對不齊導(dǎo)致軸的竄動。
      ● 軸承與軸、軸承與端蓋軸承室配合間隙大導(dǎo)致的竄動，該情況還會同時有軸承的跑圈問題。

      對于軸向竄動問題，大規(guī)格電機采用軸承蓋一端定位的方式使問題得以解決，可以在軸承端面和端蓋軸向方向之間加波形墊圈調(diào)整即可 ，對于無軸承內(nèi)蓋的電機則可在端蓋軸承室內(nèi)增加擋圈槽并在裝配時安裝軸承擋圈。
      對于臥式安裝電機，解決該問題的最理想辦法是保證定轉(zhuǎn)子的對齊程度，但對于立式安裝電機還要同時考慮轉(zhuǎn)子自重對竄動的影響。不少的電機廠對于軸承蓋的加工尺寸不太重視，導(dǎo)致該類問題頻發(fā)，而好一些的電機廠，則在零部件公差的控制上做足了文章，電機品質(zhì)的差異性也就逐步凸顯。

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